Geotessili non tessuti: un componente vitale nella costruzione di strade

Nel regno della moderna costruzione di strade, i geotessili non tessuti sono emersi come un materiale indispensabile, svolgendo un ruolo fondamentale nel migliorare le prestazioni, la durata e il costo - efficacia delle infrastrutture stradali.

Comprensione dei geotessili non tessuti

I geotessili non tessuti sono materiali geosintetici permeabili realizzati con tessuto non tessuto PET+PP. Queste fibre sono assemblate in una matrice casuale e non tessuta attraverso processi come il legame termico. Il tessuto risultante - come la struttura è progettato per fornire una gamma di funzioni cruciali per i progetti di costruzione di strade.

Funzioni di geotessili non tessuti nella costruzione di strade

Separazione

Una delle funzioni principali dei geotessili non tessuti nella costruzione di strade è la separazione. Quando si costruiscono strade su subgradi deboli o instabili, come argilla, torba o terreni in acqua, esiste il rischio di materiali granulari nella struttura della strada che si mescolano con il terreno sottostante. I geotessili non tessuti agiscono come una barriera fisica, impedendo questa miscelazione. Ad esempio, in un progetto su strada in cui uno strato di pietra schiacciata viene posizionato su una base di argilla, il geotessile posto tra loro garantisce che la pietra frantumata rimanga nella sua posizione prevista, mantenendo l'integrità e lo spessore dello strato stradale. Questa funzione di separazione aumenta in modo significativo la capacità di carico: cuscinetto della struttura stradale e aiuta a prevenire la deformazione delle basi stradali.

Filtrazione

I geotessili non tessuti possiedono eccellenti proprietà di filtrazione. Consentono all'acqua di passare attraverso il mantenimento delle particelle di terreno. Nella costruzione di strade, questo è vitale per la gestione del deflusso dell'acqua. Mentre l'acqua percola attraverso la superficie della strada e i sotto -strati, il geotessile filtra particelle di terreno fine, impedendo loro di intasare i sistemi di drenaggio. Ciò aiuta a mantenere la conduttività idraulica della struttura stradale e riduce il rischio di danni causati dall'acqua. Nelle aree con piogge elevate o in cui la strada è costruita vicino a corpi idrici, la funzione di filtrazione dei geotessili non tessuti è particolarmente cruciale per garantire le prestazioni a lungo termine della strada.

Rinforzo

I geotessili non tessuti possono anche rafforzare la struttura stradale. Hanno un attrito ad alta interfaccia, che aiuta a trattenere e rafforzare gli strati aggregati sulla strada. Se collocato all'interno della base su strada o sotto -base, il geotessile distribuisce i carichi in modo più uniforme, riducendo la concentrazione di stress in qualsiasi singolo punto. Questa funzione di rinforzo è particolarmente vantaggiosa per le strade costruite su basi deboli. Studi di laboratorio hanno dimostrato che l'uso di geotessili non tessuti può aumentare significativamente la capacità portante della strada e ridurre il potenziale di cracking e rotto.

Geotextili legati termicamente (PET+PP)

I geotessili non tessuti in lega termicamente sono prodotti riscaldando e legando insieme le fibre. In genere hanno un peso inferiore per unità di area rispetto ad altri geotessili, con densità che vanno da 150 a 200 g/m². Questi geotessili sono adatti per applicazioni in cui sono necessarie una soluzione più leggera ma efficace di separazione e filtrazione. Sono spesso utilizzati nella costruzione di aree di parcheggio per i veicoli passeggeri o in aree con volumi di traffico relativamente bassi. Per strade con carichi pesanti, come merci - trasporto - strade o autostrade dominate², sono preferiti.

Vantaggi dell'utilizzo di geotessili non tessuti nella costruzione di strade

Durata

I geotessili non tessuti sono materiali altamente durevoli. Sono resistenti agli ambienti biologici e chimici comunemente presenti nei suoli. Possono resistere agli effetti dell'umidità, delle variazioni di temperatura e delle radiazioni UV senza significativa degradazione. La loro elevata resistenza alla resistenza alla trazione e puntura assicurano che possano mantenere la loro integrità anche sotto carichi di traffico pesanti e durante il processo di costruzione. Ad esempio, in una zona costiera in cui la strada è esposta al sale aria e all'acqua, i geotessili non tessuti possono ancora svolgere le loro funzioni in modo efficace per un lungo periodo.

Sostenibilità

L'uso di geotessili non tessuti nelle costruzioni stradali si allinea con obiettivi di sviluppo sostenibile. Migliorando le prestazioni e la longevità delle strade, riducono la necessità di una frequente ricostruzione, che a sua volta riduce il consumo di risorse e energia. La loro capacità di gestire in modo efficiente il deflusso dell'acqua aiuta anche a proteggere l'ambiente circostante dall'erosione del suolo e dall'inquinamento idrico.

Applicazioni nella riparazione della strada

I geotessili non tessuti non sono utili solo nella costruzione di nuove strade, ma svolgono anche un ruolo cruciale nella riparazione delle strade. Possono essere usati per rafforzare i vecchi pavimenti in cemento quando li sovrappongono con un nuovo cemento asfalto. Il geotessile aiuta a distribuire lo stress e prevenire il riflesso delle fessure dalla vecchia pavimentazione a quella nuova. Nel caso di riparazione di crepe longitudinali sulla strada, i geotessili non tessuti possono essere posizionati sulle fessure per rafforzare l'area e prevenire ulteriori crepe. Forniscono anche un eccellente strato di impermeabilizzazione, garantendo che l'acqua non penetri nella struttura sottostante e causino ulteriori danni.

In conclusione, i geotessili non tessuti hanno rivoluzionato l'industria delle costruzioni stradali. Le loro molteplici funzioni, costi: efficacia, durata e sostenibilità li rendono una scelta ideale sia per i nuovi progetti di costruzione di strade che per i progetti di riparazione stradale. Poiché la domanda di infrastrutture stradali ad alta qualità e di lunga durata continua a crescere, è probabile che i geotessili non tessuti svolgano un ruolo ancora più significativo nel futuro della costruzione di strade.