자동차 바닥 매트는 차량을 보호하는 중요한 내부 구성 요소입니다.’먼지, 습기, 마모로부터 바닥을 보호하고 편안함과 스타일을 더해줍니다. 내구성, 성형성, 지속 가능성에 대한 요구를 충족하기 위해 많은 자동차 제조업체는 유지무 부직포를 바닥 매트의 뒷면 소재로 사용합니다. 유지무’독특한 이중 구성 요소 필라멘트 구조는 치수 안정성, 성형성, 강도를 제공하여 프리미엄 자동차 카펫 및 매트의 산업 표준이 되었습니다.
유지무 부직포는 강도, 다용성, 뛰어난 치수 안정성으로 널리 인정받는 고급 부직포입니다. 첨단 이중성분 섬유 기술로 개발된 콜백은 바닥재, 자동차부터 여과, 건설까지 다양한 산업에 사용됩니다. 독특한 특성으로 인해 내구성과 신뢰성이 뛰어난 부직포 솔루션을 찾는 제조업체에게 선호되는 선택입니다.
유지무 필터 지지층 부직포는 다양한 여과 시스템의 1차 여과 매체에 구조적 보강, 안정성 및 기능적 지지를 제공하도록 설계된 특수 부직포입니다. 주로 오염 물질(예: 입자, 불순물)을 포집하는 역할을 하는 1차 필터 층과 달리, 지지 층은 필터의 전반적인 성능과 내구성을 향상시키는 "백본" 역할을 합니다.
카펫 뒷면 원단 기술은 카펫의 전반적인 품질, 강도, 안정성을 결정하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 카펫의 기초로서 뒷받침 직물은 털 섬유를 지지할 뿐만 아니라 카펫의 내구성, 치수 안정성, 마모 및 찢어짐에 대한 저항력에도 영향을 미칩니다. 수년에 걸쳐 이 분야에서는 많은 사람의 통행량을 견딜 수 있는 카펫에 대한 필요성, 다양한 환경 조건, 기능성과 미학성을 모두 중시하는 현대 소비자의 요구에 따라 상당한 발전이 이루어졌습니다.
유지무 스펀본드 부직포는 정교한 스펀본드 공정을 통해 생산됩니다. 첫째, 고분자량 폴리머를 압출한 후 늘려서 연속 필라멘트를 형성합니다. 그런 다음 이 필라멘트를 정밀하게 배치하여 거미줄과 같은 구조를 만듭니다. 유지무의 차별점은 독점적인 2단계 프로세스를 사용한다는 것입니다. 이는 두 가지 유형의 폴리머 구성 요소가 하나의 필라멘트로 결합된 이중 구성 요소 필라멘트의 회전으로 시작됩니다. 이어서 특수한 깔기 공정과 열 접합 기술을 거쳐 웹을 응집력 있는 부직포로 변환합니다.
부직포 카펫 뒷면은 카펫 제조 산업에서 중요한 구성 요소로 떠올랐으며, 카펫 생산 방식에 혁명을 일으키고 전반적인 성능을 향상시켰습니다. 기존의 짜여진 뒷면과는 달리, 부직포 뒷면은 짜는 과정을 거치지 않고 섬유를 결합하는 공정을 통해 만들어집니다. 이를 통해 내구성, 유연성, 비용 효율성 측면에서 독특한 이점을 제공하는 소재가 탄생했습니다.
부직포 카펫 뒷면은 현대 카펫 제조에 필수적인 구성 요소로, 전통적인 직조 뒷면에 비해 다재다능하고 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 바닥재 산업이 계속 발전함에 따라, 부직포 기술은 카펫 성능, 생산 효율성, 환경적 지속 가능성을 향상시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.